- Australijska gwiazda F1 brała udział w treningach podczas GP Stanów Zjednoczonych
- Zajął 16. miejsce po przekroczeniu limitów toru
- Po kolejnym poważnym błędzie mogło być znacznie gorzej
Sfrustrowany Oskar Piastri został wyeliminowany z kwalifikacji po pierwszej sesji treningowej przed GP Stanów Zjednoczonych, ale australijska gwiazda F1 prawdopodobnie może policzyć swoje szczęśliwe gwiazdy, nie było dużo gorzej.
To nie był dzień Australijczyka, który zjechał z toru w 19. zakręcie w kwalifikacjach sprinterskich, przez co został wyeliminowany i spadł na 16. pozycję na starcie.
Jednak był to kolejny incydent, który wzbudził większe zaniepokojenie Piastriego, gdy był niebezpiecznie bliski rozbicia swojego McLarena w barierę po nieudanym incydencie w alei serwisowej.
GP Stanów Zjednoczonych pozwala kierowcom tylko na jedną sesję na kalibrację pojazdów w formacie sprintu, więc większość kierowców zjechała do pit lane pod koniec treningów, aby kupić nowy zestaw miękkich opon w celu symulacji przejazdu kwalifikacyjnego.
Wśród nich znajduje się Piastri, ale wjechało mu za gorąco i musiał wyskoczyć w ostatniej sekundzie, o włos unikając poważnego uderzenia w barierę oddzielającą aleję serwisową od głównego toru.
Odetchnięty z ulgą Piastri zgłosił zdarzenie i inżynier wyścigowy pochwalił go za uniknięcie kosztownej kolizji.
„Widzieliśmy, co się stało. Brawo za uniknięcie wypadku” – powiedział.
Piastri błędnie ocenił zakręt podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych i przekroczył limity toru, co drogo go kosztowało na starcie wyścigu sprinterskiego
Piastri miał dzień do zapomnienia na treningach, prawie się rozbił, wchodząc do alei serwisowej i zjeżdżając z toru, aby zdobyć karę przed wyścigiem sprinterskim
Sesja i tak była fatalna dla Australijczyka po błędnej ocenie zakrętu 19 i złapaniu kary za zjechanie z toru.
„Oczywiście rozczarowujący początek kwalifikacji sprinterskich. Wygląda na to, że samochód ma dużą prędkość” – powiedział dyrektor generalny McLarena, Zak Brown.
„Niestety Oscar stracił tam okrążenie, czuł się komfortowo. Jutro czeka nas długi dzień.
„Kierowcy nie są do końca zadowoleni z prowadzenia samochodu. W tym rogu niektórzy ludzie zostają przyłapani.
Piastri powiedział: „Większość okrążenia była dobra. Popełniłem kilka błędów w ostatnim sektorze, a przedostatni zakręt po prostu próbował jechać trochę za szybko.
„Szkoda, ale jedyną dobrą rzeczą w weekendach sprinterskich jest to, że jutro mamy kolejną szansę. Czuję się OK”.
Wizja z kokpitu Piastriego pokazuje, jak blisko był uderzenia w barierę
To już drugi raz w tym roku, gdy Piastri ma problemy z wżerami.
Podczas Grand Prix Belgii w sierpniu Australijczyk prawie spowodował niebezpieczny incydent, zjeżdżając z prowadzenia na 31. okrążeniu i przekraczając swoje pole karne.
„Po prostu było mi naprawdę gorąco” – powiedział wtedy.
„Czułem, że w piątek w alei serwisowej była duża przyczepność i w pewnym sensie zawsze przekraczałem limity.
„Nawet podczas mojego pierwszego pit stopu prawdopodobnie trochę go przekroczyłem.
„Musiałem trochę zahamować, gdy na torze wyjechał Lewis (Hamilton), więc może jechałem trochę wolno. ale ten drugi był wyraźnie przesadzony.
„To nie był mój najlepszy moment”.
GP Stanów Zjednoczonych jest jednym z sześciu z 24 wydarzeń w tym sezonie, które zostały wyznaczone jako wydarzenia F1 Sprint, a mistrz Red Bulla Max Verstappen wygrał w tym roku wszystkie trzy wyścigi sprinterskie.
Zakwalifikował się na trzecim miejscu za duetem Ferrari Carlosem Sainzem i kolegą z drużyny Charlesem Leclercem.
‘Mieliśmy dobry dzień. Jestem szczęśliwy, samochód spisał się całkiem dobrze, bardzo się cieszę, że byłem pierwszy – minęło trochę czasu” – powiedział Verstappen.
„To nie jest łatwe, poradzić sobie z tym w ciągu jednego okrążenia nie jest najłatwiejsze, ale daje radość.
„Zrobimy wszystko, co w naszej mocy podczas sprintu, ale najwięcej punktów będziemy mogli zdobyć w niedzielę”.
