MANILA, Filipiny — Metro Pacific Group podpisało koncesję na kwotę 1 miliarda dolarów na budowę płatnej drogi w Indonezji, dzięki czemu stanie się ona największą dotychczas drogą ekspresową poza Filipinami, a także zyska kolejne źródło dochodu.
Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) poinformowało wczoraj o podpisaniu koncesji na 35-procentowy udział w PT Jasamarga Transjawa Tol o wartości 1 miliarda dolarów.
Jasamarga obsługuje 676-kilometrową płatną drogę transjawańską, która uważana jest za klejnot w koronie gospodarki Indonezji, gdyż dziennie przejeżdża nią średnio 850 000 pojazdów.
Dzięki temu MPTC zwiększa sieć dróg płatnych do 1130 kilometrów, co obejmuje projekty na Filipinach, w Indonezji i Wietnamie. Prezes i dyrektor generalny MPTC Rogelio Singson powiedział, że umowa podkreśla dążenie firmy do rozszerzenia działalności w Azji Południowo-Wschodniej.
„Ta umowa wzmacnia cel MPTC, jakim jest ekspansja w Azji Południowo-Wschodniej, a także rozszerzenie naszego portfolio infrastruktury. Ta ekspansja w Indonezji jest zgodna z naszym zobowiązaniem do zwiększenia naszej regionalnej obecności w operacjach dróg płatnych” — powiedział Singson.
Dla Jasamarga inwestycja oznacza zastrzyk dodatkowego kapitału, który pozwoli utrzymać zdrowy bilans finansowy firmy i zapewni jej świeży kapitał na finansowanie prac ekspansywnych.
Ponadto włączenie MPTC do płatnej drogi Trans Java umożliwia spółce Jasamarga pozyskanie nowych inwestycji bez konieczności oddawania większościowej kontroli nad płatną drogą.
Na potrzeby tej transakcji MPTC zatrudniło HSBC i BCA Securities jako wspólnych doradców finansowych.
MPTC współpracowało również z singapurskim funduszem majątku narodowego GIC Pte. Ltd. w celu złożenia oferty na udziały w Jasamarga. W 2023 r. GIC nabyło 33 proc. udziałów w kierowanym przez MPTC PT Margautama Nusantara za 209,9 mln USD, zmniejszając udział MPTC w spółce do 60,3 proc.
W wywiadzie dla reporterów przewodniczący MPTC Manuel V. Pangilinan powiedział, że jego firma z niecierpliwością oczekuje potencjalnych przychodów, jakie wygeneruje nowa koncesja. Oszacował, że projekt wygeneruje około 30 miliardów P rocznie dla MPTC.
Podobnie, dodanie płatnej drogi Trans-Jawa do sieci drogowej MPTC odegra znaczącą rolę w określeniu wartości spółki joint venture utworzonej przez Pangilinan i Ramona Anga z SMC.
Pangilinan i Ang omawiają możliwość połączenia swoich interesów w zakresie opłat drogowych w celu notowania giganta branży opłat drogowych na filipińskiej giełdzie papierów wartościowych.
