Unia Europejska planuje wprowadzić 10 listopada System Wjazdu/Wyjazdu (EES), który zmieni sposób podróżowania dla obywateli państw spoza UE.
Nowy system będzie wymagał od podróżnych gromadzenia danych biometrycznych, co może wydłużyć czas przetwarzania danych na granicach.
Według National Geographic, EES będzie dotyczyć podróżnych, którzy nie posiadają paszportów UE, gdyż będzie od nich wymagane odciski palców i zdjęcie przy każdym wjeździe do krajów UE lub wyjeździe z nich.
Zmiana ta jest częścią szerszych wysiłków na rzecz poprawy bezpieczeństwa granic w obliczu rosnących obaw dotyczących terroryzmu.
ABTA, strona internetowa z informacjami o podróżach, informuje, że system będzie rejestrował wszystkie wjazdy i wyjazdy do i z uczestniczących krajów europejskich, co w zasadzie oznacza, że będzie rejestrował Twoje ruchy za każdym razem, gdy przekroczysz granicę w obrębie UE/strefy Schengen lub poza nią
Cel EES
EES jest opisywany przez urzędników UE jako zautomatyzowany system IT przeznaczony do rejestrowania obywateli państw trzecich podróżujących na krótkie pobyty. Raporty wskazują, że głównym celem jest wzmocnienie bezpieczeństwa na granicach zewnętrznych.
System ten zastępuje tradycyjną metodę stemplowania paszportów, umożliwiając skuteczniejsze śledzenie wjazdów i wyjazdów z UE.
Kraje uczestniczące w EES
National Geographic informuje, że program zostanie przyjęty przez 29 krajów, w tym wszystkie państwa członkowskie UE z wyjątkiem Cypru i Irlandii. Będzie on również obowiązywał w Islandii, Liechtensteinie, Norwegii i Szwajcarii. Paszporty z tych krajów, w tym Cypru i Irlandii, będą zwolnione.
W związku z tym paszporty z krajów wdrażających EES nadal będą musiały spełniać nowe przepisy.
Wdrażanie na lotniskach i portach
Jak podają doniesienia, proces ten będzie się różnić w zależności od wielkości lotniska.
Na większych lotniskach podróżni będą korzystać z kiosków, aby odpowiadać na pytania wielokrotnego wyboru i mieć zbierane swoje dane biometryczne. Mniejsze lotniska będą obsługiwać zbieranie danych w punktach kontroli granicznej.
Pojawiły się obawy dotyczące wpływu na usługi promowe, szczególnie w porcie Dover i tunelu pod kanałem La Manche. Szacunki wskazują, że czas przetwarzania dla rodzin podróżujących samochodem może wzrosnąć z poniżej minuty do pięciu do siedmiu minut.
Lokalne władze ostrzegają, że może to doprowadzić do znacznych korków, a czas oczekiwania wyniesie 15 godzin.
Wpływ na usługi Eurostar
Eurostar, łączący Wielką Brytanię z Europą kontynentalną, zainwestował ponad 10 milionów euro w przygotowanie nowego systemu.
Raporty wskazują, że kolej zainstalowała 49 kiosków EES na lotnisku St Pancras International. Tak więc po przybyciu pasażerowie zostaną skierowani do obszarów z tymi kioskami, co zapewni zgodność z nowymi przepisami.
Przyszłe zmiany w ETIAS
Oprócz EES w połowie 2025 r. zostanie uruchomiony Europejski System Informacji o Podróży i Zezwoleń na Podróż (ETIAS).
Ten system zniesienia wiz, podobny do amerykańskiego ESTA, będzie wymagał od pasażerów składania wniosków online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej. Wnioski będą przetwarzane w systemach bezpieczeństwa UE, a większość zatwierdzeń będzie miała miejsce w ciągu kilku minut.
ETIAS będzie ważny przez trzy lata lub do upływu terminu ważności paszportu. Koszt wizy dla osób w wieku od 18 do 70 lat wyniesie 7 euro, natomiast młodsi i starsi podróżni nie będą musieli płacić żadnych opłat.
Wraz z wejściem w życie systemów EES i ETIAS podróżni powinni przygotować się na nowe wymogi, których celem jest usprawnienie kontroli granicznej przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa w całej UE.
