Porsche zostało zmuszone do globalnego wycofania swoich elektrycznych samochodów sportowych Taycan o wartości 90 000 funtów ze względu na problem z układem hamulcowym.
Niemiecka marka wezwała wszystkich modele Taycanów od roku modelowego 2020 aż do najnowszej wersji 2025.
Kultowy producent samochodów sportowych twierdzi, że problem dotyczy mniej niż 1 procent wszystkich modeli Taycan sprzedawanych na całym świecie i że prowadzenie samochodów jest bezpieczne, ale naprawa problemu bezpieczeństwa ma ogromne znaczenie.
Chociaż rzecznik Porsche powiedział nam, że wycofanie produktu z Wielkiej Brytanii nie zostało jeszcze oficjalnie ogłoszone i dotyczy to tylko bardzo niewielkiej liczby samochodów, firma będzie kontynuować „montaż zoptymalizowanych przewodów hamulcowych na przedniej osi jako środek zapobiegawczy”.
Porsche wydało zawiadomienie o wycofaniu 150 000 modeli Taycan sprzedanych na całym świecie po tym, jak w niewielkiej liczbie samochodów wystąpiły problemy z hamulcami. Zgłaszano, że mogą powstać pęknięcia, które powodują wyciek płynu hamulcowego, co może spowodować częściową awarię hamulca
Producent samochodów sportowych stwierdził problem z przewodami hamulcowymi przednimi, gdyż w niektórych samochodach powstają pęknięcia powodujące wyciek płynu hamulcowego, co może skutkować utratą ciśnienia i skuteczności hamowania.
Dokładna liczba samochodów, których to dotyczy, nie została ujawniona, ale Porsche poinstruowało właścicieli, jak postępować w przypadku wystąpienia usterki.
Jeśli na desce rozdzielczej zaświeci się lampka ostrzegawcza „niski poziom płynu hamulcowego” lub „awaria PSM”, właściciel powinien pojechać swoim Taycanem do dealera Porsche, gdzie wąż zostanie naprawiony lub wymieniony.
Jeśli zapali się czerwone światło, właściciele proszeni są o niekorzystanie z samochodu i skontaktowanie się z firmą Porsche.
Porsche twierdzi, że samochodem, w którym nie świeci się lampka ostrzegawcza, można bezpiecznie jeździć.
Nowo zmodernizowane Porsche Taycan, które może teraz przejechać 700 km na jednym ładowaniu, również podlega zawiadomieniu o wycofaniu. Porsche sprzedaje obecnie konwencjonalnego Taycana (po lewej), kombi Taycan Cross Turismo (w środku) i Taycan Sport Turismo Shooting Brake (po prawej).
Mimo że Agencja ds. Standardów Kierowców i Pojazdów (DVSA), która nadzoruje wycofanie samochodów z rynku w Wielkiej Brytanii w zakresie bezpieczeństwa, nie potwierdziła jeszcze wezwania do kontaktu w sprawie przykładów z Wielkiej Brytanii, Porsche powiedział This is Money, że będzie kontynuowane.
„W ramach wewnętrznych analiz jakości ustalono, że w pojazdach Porsche Taycan mogą wystąpić uszkodzenia materiałowe w przewodach hamulcowych przedniej osi” – czytamy w przekazanym nam oficjalnym oświadczeniu.
„Bezpieczeństwo klientów, pasażerów i osób trzecich jest dla Porsche najwyższym priorytetem. Z tego powodu Porsche zamontuje zoptymalizowane przewody hamulcowe na przedniej osi jako środek ostrożności.
„Jeśli w przewodzie hamulcowym przedniej osi wystąpi awaria materiałowa, może dojść do wycieku płynu hamulcowego i obniżenia ciśnienia w hamulcach. W rezultacie podczas hamowania należy mocniej wcisnąć pedał hamulca (zwiększony skok pedału hamulca), a skuteczność hamowania jest zmniejszona. Zwykła droga hamowania może się wydłużyć, a związane z tym ryzyko wypadku i obrażeń może wzrosnąć.
„Jeśli system wykryje różnicę w ciśnieniu hamulców, w zestawie wskaźników pojawia się żółty komunikat ostrzegawczy (awaria PSM – wizyta w warsztacie, możliwa dalsza jazda po regulacji). Jeżeli poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski, wyświetla się czerwony komunikat ostrzegawczy (Niski poziom płynu hamulcowego – bezpiecznie zaparkować pojazd).
„W tym konkretnym przypadku zaleca się zaparkowanie uszkodzonego pojazdu w bezpiecznym miejscu zaraz po pojawieniu się żółtego komunikatu ostrzegawczego i skontaktowanie się z właściwym Centrum Porsche lub Porsche Assistance. Należy unikać samodzielnego przekazywania pojazdu do wykwalifikowanego warsztatu specjalistycznego.
Części, których to dotyczy, są dostępne. Zostaną one wymienione profilaktycznie i bezpłatnie. Oczekuje się, że czas wymagany na zastosowanie tego środka zapobiegawczego wyniesie około dwóch godzin.
Porsche napisze do właścicieli w Wielkiej Brytanii, prosząc ich o przywiezienie Taycana do dealera w celu zamontowania konia zastępczego.
Jest to objęte gwarancją.
Ponad 40 000 modeli Porsche Taycan wyprodukowanych w okresie od lipca 2019 r. do maja 2021 r. wezwano do zwrotu w związku z potencjalną usterką bezpieczeństwa, która mogła dezaktywować poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa
Od 2020 r. na całym świecie sprzedano około 150 000 egzemplarzy Taycana, co może potencjalnie dotyczyć modeli na wszystkich rynkach.
Ceny w Wielkiej Brytanii zaczynają się od 86 500 funtów za standardowego Taycana, podczas gdy najdroższy (Taycan Turbo GT z pakietem Weissach) osiąga aż 186 300 funtów.
Zostało to zgłoszone przez Władza Motoryzacyjna że do tej pory siedem samochodów w USA spośród 31 689 uległo tej usterce hamowania.
W 2022 roku w modelu Taycan wprowadzono akcję serwisową dotyczącą poduszek powietrznychw przypadku 43 000 samochodów zagrożonych awarią, a w zeszłym miesiącu wykryto „anomalie” w ogniwach akumulatorowych w około 3 000 samochodów.
Niektóre linki w tym artykule mogą być linkami partnerskimi. Jeśli je klikniesz, możemy otrzymać niewielką prowizję. Pomaga nam to finansować This Is Money i zapewniać swobodę korzystania z niej. Nie piszemy artykułów promujących produkty. Nie pozwalamy, aby jakiekolwiek relacje handlowe wpływały na naszą niezależność redakcyjną.
