- Ryanair przewiózł w zeszłym miesiącu 19,3 mln pasażerów, w porównaniu do 17,4 mln w czerwcu 2023 r.
- Oznacza to, że irlandzki przewoźnik lotniczy przewiózł w ciągu ostatnich 12 miesięcy 188,8 mln pasażerów
Tanie linie lotnicze Ryanair zanotowały w czerwcu największy ruch w historii: po raz pierwszy przewiozły ponad 19 milionów pasażerów.
Irlandzki przewoźnik lotniczy w czerwcu 2024 r. przewiózł 19,3 mln pasażerów po Europie, Afryce Północnej i Bliskim Wschodzie, w porównaniu do 17,4 mln w czerwcu 2023 r.
Oznacza to, że w ciągu ostatnich 12 miesięcy grupa przewiozła 188,8 mln osób, co stanowi wzrost o 9 proc. w porównaniu do 173,4 mln osób, które podróżowały z tą firmą w roku poprzednim.
Latanie wyżej: Ryanair przetransportował 19,3 mln pasażerów w Europie, Afryce Północnej i na Bliskim Wschodzie w czerwcu 2024 r. w porównaniu do 17,4 mln w czerwcu 2023 r.
Stało się tak pomimo tego, że spółka z siedzibą w Dublinie zmagała się z ogromnymi opóźnieniami i odwołała wiele lotów w zeszłym tygodniu z powodu „niedoborów kadrowych” w ośrodkach kontroli ruchu lotniczego w całej Europie.
W czwartek Ryanair odnotował opóźnienie 30 proc. spośród 3500 lotów i brak możliwości lądowania 16 samolotów na lotnisku, co oznacza, że samoloty nie dostosowały się do godzin policyjnych obowiązujących na lotniskach.
Następnego dnia opóźniono jedną czwartą odlotów pierwszej fali, co częściowo zrzucono na „awarię sprzętu” w ośrodku kontroli ruchu lotniczego w Maastricht.
Neal McMahon, dyrektor operacyjny Ryanair, nazwał opóźnienia i odwołania lotów „nie do przyjęcia” i wezwał przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulę von der Leyen, „aby podjęła działania mające na celu pilne zreformowanie chaotycznych usług kontroli ruchu lotniczego w Europie”.
Wezwał również Raula Medinę, dyrektora generalnego Eurocontrol, do wyjaśnienia ostatnich problemów i podjęcia działań w celu „zapewnienia obywatelom Europy skutecznej i wydajnej usługi kontroli ruchu lotniczego”.
Liczba pasażerów Wizz Air spadła w czerwcu
Wizz Air również zażądał od władz rozwiązania problemów z kontrolą ruchu lotniczego po tym, jak węgierski przewoźnik poinformował, że w ciągu ostatnich czterech tygodni odnotował 30 000 dodatkowych minut opóźnień w slotach na lotniskach w porównaniu z analogicznym okresem w roku ubiegłym.
W artykule stwierdzono: „Wizz Air był przygotowany na zapewnienie pasażerom płynnego funkcjonowania linii lotniczych latem, jednak system kontroli ruchu lotniczego ma tego lata poważne problemy”.
„Jako branża czujemy się zmuszeni do eskalowania tych kwestii do odpowiednich organów zarządzania ruchem lotniczym, w tym do Eurocontrol, aby zapewnić wdrożenie odpowiednich działań zaradczych w celu zminimalizowania zakłóceń”.
We wtorek Wizz Air poinformował, że liczba pasażerów w jego samolotach nieznacznie spadła w czerwcu – o 0,2 proc. w ujęciu rocznym do 5,3 mln, natomiast współczynnik wykorzystania miejsc w samolotach zmniejszył się o 0,5 punktu procentowego do 91,7 proc.
Jednak w ujęciu 12-miesięcznym Wizz Air poinformował, że liczba jego klientów wzrosła o 14 procent do 62,1 miliona.
Akcje Wizz Air spadły o 1,6 proc. do 21,16 GBP, a akcje Ryanair we wtorek rano spadły o 1,05 proc. do 16,05 EUR.
