Myśl o złapaniu kilkudziesięciu autobusy NA wakacje może cię to przerazić, ale jednemu człowiekowi udało się przebyć całą drogę Anglia I Walia robiąc właśnie to – i kosztowało go to tylko 165 funtów.
Zapalony podróżnik Andrew Cowell wsiadł do 80 autobusów podczas swojej błyskawicznej podróży po kraju, którą ukończył w zaledwie 13 dni.
48-latek wystawił na próbę swoje umiejętności planowania przyszłości po opuszczeniu swojego domu w Allestree w hrabstwie Derbyshire i wyruszeniu w podróż.
Jego epicka wyprawa rozpoczęła się 10 czerwca, kiedy w ciągu jednego dnia wsiadł do sześciu autobusów i pojechał do Lancaster, pokonując w sumie 115 mil.
Następnie podróżował kilkudziesięcioma autobusami 39 różnych operatorów, aby zwiedzić ponad 20 hrabstw wzdłuż i wszerz Anglii i Walii.
Stamtąd udał się pieszo przez cały kraj aż do wybrzeża Lincolnshire, a następnie na południowy zachód, by w końcu dotrzeć na swój ostatni przystanek w Bangor w Walii.
Najwięcej autobusów, którymi podróżował w ciągu jednego dnia, to osiem, pokonując dystans ponad 100 mil z Canterbury w hrabstwie Kent do Chichester w hrabstwie West Sussex.
„Zasadniczo chciałem dostać się jak najbliżej wybrzeży Anglii i Walii” – powiedział.
„Zajęło mi to zaledwie 13 dni, co było zaskakujące biorąc pod uwagę liczbę przebytych mil”.
Może powinniśmy rozważyć podróżowanie autobusem, bo Andrew twierdzi, że ma to wiele zalet.
„To wspaniały sposób podróżowania, ponieważ można zobaczyć wszystko, a gdy muszę zatrzymać się w mieście lub przesiąść się, mam szansę zobaczyć miejsca, do których normalnie bym nie poszła”.
Jak więc Andrewowi udało się tego dokonać, nie rujnując budżetu?
Dzięki Andrew udało się zminimalizować koszty 2 funty do limitui powiedział, że ceny w Walii były średnio o kilka pensów wyższe. To dlatego, że limit cen biletów autobusowych obowiązuje tylko w Anglii i obowiązuje do 31 grudnia 2024 r.
Rząd wprowadził limit cen biletów autobusowych, aby pomóc ludziom zaoszczędzić na codziennych kosztach podróży w obliczu presji związanej z kosztami utrzymania w ramach Pomoc dla gospodarstw domowych inicjatywa. Premier Rishi Sunak powiedział w maju ubiegłego roku: „Przedłużając limit opłaty za przejazd do 2 funtów, zapewniamy, że podróżowanie autobusem pozostanie dostępne i przystępne cenowo dla każdego, jednocześnie pomagając złagodzić presję związaną z kosztami utrzymania”.
Co nieprawdopodobne, całkowity rachunek Andrew za podróż wyniósł zaledwie 165 funtów, a w tanich noclegach ze śniadaniem w pobliżu dworców autobusowych wydano na nie nieco ponad 200 funtów.
Andrew, który pracuje jako planista ds. operacji kolejowych, powiedział: „Ogólnie rzecz biorąc, autobusy były niezawodne, przeważnie punktualne i bardzo wygodne”.
‘W sumie skorzystałem z 80 autobusów. Pierwotny plan zakładał 81, ale jak to zwykle bywa w autobusach, niektóre trasy i godziny uległy zmianie.
Pierwszego dnia pojechałem przez Lake District, a potem do Newcastle.
„Następnie pojechałem do Grimsby. Kontynuowałem podróż do Spalding, potem do Kings Lynn, a następnie na wybrzeże Norfolk.
„Chciałem skorzystać z promu do Tilbury, ale w zeszłym roku przestali go obsługiwać. Następnie pojechałem przez Kent do Canterbury, a potem po prostu płynąłem południowym wybrzeżem do Weymouth. Potem do Plymouth i przez Kornwalię.
„Dotarłem do Bristolu, przez Severn, a następnie do Walii. Z Cardiff do Bangor pojechałem w jeden dzień. Niesamowite, jak daleko można dotrzeć zwykłymi autobusami”.
„Nie dało się nim jeździć za to. Nic się nie zepsuło. Wszystko się pojawiło, chociaż niektóre rzeczy się spóźniły. Zazwyczaj z powodu korków”.
Andrew musiał szukać alternatywnego środka transportu tylko dwukrotnie, raz, gdy bezpłatny autobus kursujący wzdłuż wybrzeża Somerset nie zatrzymał się przy głównej drodze – co zmusiło go do skorzystania z pociągu.
Drugim powodem było to, że Andrew pomylił godziny w rozkładzie jazdy, przez co spóźnił się na autobus.
Nawet jeśli autobusy nie zawsze są niezawodne (o czym wiedzą wszyscy podróżujący do pracy w Londynie), ma nadzieję, że dzieląc się swoją podróżą, zachęci innych do wyjścia i zwiedzania naszego kraju.
„Mam samochód. Ale jeżdżę autobusem. Potrzebujemy ich” – podsumowuje.
Cała trasa autobusowa Andrew po Wielkiej Brytanii
Dzień 1:
Derby – Buxton – lotnisko w Manchesterze – węzeł komunikacyjny Warrington – Wigan – Preston – Lancaster.
Dzień 2:
Lancaster – Keswick – Carlisle – Newcastle – Middlesborough – Scarborough.
Dzień 3:
Węzeł drogowy Scarborough – Bridlington – Hull – Grimsby Riverhead – Lincoln – Boston – Spalding – King’s Lynn.
Dzień 4:
Węzeł komunikacyjny King’s Lynn – Wells-next-the-Sea – Cromer – Norwich – Bungay – Halesworth – Saxmundham – dworzec autobusowy Ipswich Cattle Market.
Dzień 5:
Dworzec autobusowy Ipswich Cattle Market – Colchester – Chelmsford – Basildon – Lakeside – Dworzec autobusowy Bluewater – Chatham Waterfront – Sittingbourne – Canterbury.
Dzień 6:
Canterbury – Dover – New Romney – Hastings – Eastbourne – Brighton – Littlehampton – Chichester – Portsmouth.
Dzień 7:
Portsmouth – Southampton – Lymington – Bournemouth – Swanage – Weymouth.
Dzień 8:
Przejazd na trasie Weymouth-Axminster-Exeter-Totnes-Plymouth-Polperro Crumplehorn.
Dzień 9:
Polperro Crumpleton – Polruan – Prom do Polruan-Fowey – St Austell – Truro – Penryn – Penzance – St Ives – Truro – Newquay.
Dzień 10:
Wycieczka trwa około 10 minut.
Dzień 11:
Przejazd na trasie: Minehead-Bridgwater-Burnham-on-Sea-Weston-Super-Mare-Bristol-Chepstow-Newport-Cardiff.
Dzień 12:
Cardiff – Bridgend – Swansea – Carmathan – Aberystwyth – Bangor.
Dzień 13:
Bangor – Llandudno Penmorfa – Rhyl – Chester – Crewe – Macclesfield – Buxton – Allestree.
Masz jakąś historię do opowiedzenia?
Skontaktuj się z nami, wysyłając e-mail MetroLifestyleTeam@Metro.co.uk.
Otrzymuj co tydzień od Metro najświeższe wiadomości, inspiracje i porady dotyczące podróży.
Podpisz tutaj…
Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i Google Polityka prywatności I Warunki usługi stosować.
