Treść artykułu
OTTAWA — Koalicja grup biznesowych apeluje do rządu federalnego o zapobieżenie wstrzymaniu pracy na dwóch największych kolejach Kanady.
Etapowe zamykanie sieci w Canadian National Railway Co. i Canadian Pacific Kansas City Ltd. jest już w toku, podczas gdy rozmowy w sprawie umowy z Teamsters Canada Rail Conference dobiegają końca.
Jeśli nie dojdzie do porozumienia, połączenia kolejowe obu firm mają zostać wstrzymane w czwartek o godzinie 12:01 czasu wschodniego.
We wspólnym oświadczeniu wydanym w środę Kanadyjska Izba Handlowa, Rada Biznesu Kanady, Kanadyjska Federacja Niezależnych Przedsiębiorstw oraz Kanadyjscy Producenci i Eksporterzy stwierdzili, że Ottawa musi podjąć działania, aby zapewnić ciągłość usług kolejowych.
Reklama 2
Treść artykułu
Twierdzą, że federalny minister pracy może skierować spór do Kanadyjskiej Rady ds. Stosunków Przemysłowych w celu przeprowadzenia wiążącego arbitrażu i zakazać strajku, lokautu lub zakończyć wszelkie trwające strajki do czasu rozstrzygnięcia sporu.
Alternatywą są grupy biznesowe, które proponują rządowi zastosowanie ustawodawstwa o powrocie do pracy.
Minister pracy Steven MacKinnon wielokrotnie podkreślał, że strony muszą same wypracować porozumienie, zamiast polegać na interwencji federalnej, np. w postaci ustawodawstwa dotyczącego powrotu do pracy.
Eksperci twierdzą, że akcja strajkowa, w której wzięło udział łącznie 9300 pracowników CN i CPKC, byłaby bezprecedensowa i oznaczałaby pierwsze w historii równoczesne wstrzymanie pracy w największych spółkach kolejowych kraju.
Według Railway Association of Canada ich pociągi przewożą dziennie towary warte łącznie 1 miliard dolarów – od rzepaku po elektronikę użytkową.
Twoje południowe słońce
Treść artykułu
Reklama 3
Treść artykułu
Polecane przez Editorial
Amerykańskie koleje CSX i Norfolk Southern zamknęły swoje bramy dla większości przesyłek transgranicznych, podczas gdy giganci branży przewozowej, tacy jak Hapag-Lloyd, opracowali „plany awaryjne”, ponieważ inni zmieniają trasy przesyłek.
Ponad 32 000 pasażerów kolei w całym kraju będzie musiało znaleźć nowe trasy dojazdu do biura, jeśli w CPKC dojdzie do wstrzymania pracy.
Władze transportu publicznego poinformowały, że wybrane linie podmiejskie kursujące na torach CPKC w Toronto, Montrealu i Vancouver zostaną zawieszone, jeśli dyspozytorzy opuszczą stanowisko pracy.
Linie podmiejskie, których może dotyczyć przerwa w pracy, to: West Coast Express firmy TransLink w rejonie Vancouver, linia Milton firmy Metrolinx oraz stacja Hamilton GO linii Lakeshore w rejonie Toronto oraz linie Candiac, Saint-Jerome i Vaudreuil/Hudson firmy Exo w rejonie Montrealu.
Reklama 4
Treść artykułu
Spojrzenie na ostatnie duże strajki kolejowe w CN Rail i CPKC
W Kanadzie strajki kolejarzy mają długą historię, sięgającą co najmniej początku XX wieku.
Oto najnowsze informacje dotyczące strajku na dwóch głównych kolejach towarowych w kraju, Canadian National Railway Co. i Canadian Pacific Kansas City Ltd., dawniej znanej jako CP Rail, na czas zbliżającego się czwartku, kiedy to może dojść do wstrzymania pracy.
2012
Pracownicy przedsiębiorstwa Canadian Pacific strajkowali przez dziewięć dni, zanim konserwatywny rząd nie nakazał im powrotu do pracy.
2015
Dwudniowy strajk pracowników Canadian Pacific zakończył się groźbą uchwalenia ustawy o powrocie do pracy przez rząd ówczesnego premiera Stephena Harpera. Obie strony zgodziły się na wiążący arbitraż.
2018
Strajk 3000 inżynierów i konduktorów CP Rail zakończył się 16 godzin po rozpoczęciu, gdy strony zawarły wstępne czteroletnie porozumienie.
2019
Strajk, w którym wzięło udział ponad 3000 pracowników zakładu Canadian National, trwał w całym kraju osiem dni, zanim osiągnięto układ zbiorowy.
2022
Pracownicy Canadian Pacific pikietowali przez 60 godzin w marcu, zanim podpisano wstępną umowę z firmą.
Treść artykułu
