WestJet twierdzi, że od soboty odwołał co najmniej 150 lotów po tym, jak związek obsługujący samoloty tej linii ogłosił, że rozpoczyna strajk kilka godzin wcześniej.
Stowarzyszenie Braterskie Mechaników Powietrznych (AMFA) ogłosiło, że jego członkowie rozpoczęli strajk w piątek około godziny 17:30 czasu polskiego, ponieważ „niechęć linii lotniczej do negocjacji ze związkiem zawodowym uczyniła strajk nieuniknionym”.
Posunięcie to nastąpiło po wydaniu przez rząd federalny w czwartek zarządzenia ministerialnego dotyczącego wiążącego arbitrażu.
Nakaz zapadł po dwóch tygodniach burzliwych rozmów ze związkami zawodowymi na temat nowego porozumienia.
Wiadomości i analizy finansowe dostarczane do Twojej skrzynki odbiorczej w każdą sobotę.
WestJet z siedzibą w Calgary skrytykował posunięcie związku mechaników, stwierdzając, że jest on „bardzo oburzony tymi działaniami i pociągnie AMFA do 100% odpowiedzialności za niepotrzebne stresy i poniesione w rezultacie koszty”.
W czwartek WestJet poinformował, że AMFA „potwierdziła, że zastosuje się do wytycznych. W związku z tym nie będzie strajku ani lokautu, a linia lotnicza nie będzie już odwoływać lotów”.
Piątkowa zmiana stanowiska najwyraźniej zaszokowała zarówno podróżnych, jak i kadrę kierowniczą.
„Czy mój lot w niedzielę jest w niebezpieczeństwie?” – zapytał Andrew Wheatley z Edmonton w poście dla X.
„Popieram prawo związków do strajku, jeśli jest to legalne. I mam nadzieję, że dostaną dobrą ofertę. Ale jednocześnie muszę być w pracy w poniedziałkowy poranek” – dodał.
W wiadomości dla swoich członków związkowa komisja negocjacyjna odniosła się do zarządzenia Kanadyjskiej Rady ds. Stosunków Przemysłowych, które nie zabrania wyraźnie żadnych strajków ani lokautów do czasu, gdy trybunał będzie prowadził arbitraż zgodnie z dyrektywą ministra pracy Seamusa O’Regana w środę.
To nie pierwszy raz, kiedy WestJet jest o krok od strajku. W zeszłym roku linia lotnicza uniknęła strajku we wczesnych godzinach długiego majowego weekendu, zanim jednak odwołała ponad 230 lotów i zmusiła tysiące ludzi do zmiany planów podróży.
&cópia 2024 Prasa kanadyjska
