Tesla wyraźnie ma problemy z nadrobieniem zaległości w stosunku do znacznie bardziej zaawansowanych rywali w wyścigu o zbudowanie humanoidalnego robota, który może robić wszystko, od składania samochodów po opiekę nad dziećmi. Jednak nowe ogłoszenie o pracę dla trenera robotów może ujawnić strategię, jaką ma na myśli prezes Tesli Elon Musk, aby uruchomić robota Optimus firmy: aby jego pracownicy pracowali całą dobę.
Oferta pracy w Tesli, odkryta po raz pierwszy przez Informacje biznesoweWywiad jest sam w sobie interesujący, ponieważ daje nam mały wgląd w to, co jest robione, aby szkolić dwunożne roboty Tesli. Kandydaci do pracy muszą mieć od 5’7″ do 5’11″ wzrostu, ponieważ będą nosić kostium do przechwytywania ruchu i zestaw słuchawkowy wirtualnej rzeczywistości „podczas wykonywania wyznaczonych ruchów i czynności w oparciu o wymagania projektu”.
Wpis dotyczy dzieła opartego na Palo Alto, KaliforniaFirma wyjaśnia, że pracownicy będą przesyłać dane zebrane w ciągu dnia, pisać raporty z obserwacji, a nawet przeprowadzać debugowanie, gdy będzie to konieczne. Kandydaci muszą być w stanie „chodzić 7+ godzin dziennie”, a także dźwigać do 30 funtów, co z pewnością brzmi dość wymagająco. Ale to część oferty pracy, która wymienia godziny, naprawdę przykuła naszą uwagę.
Dostępne są trzy zmiany: od 8:00 do 16:30, od 16:00 do 12:30 i od 12:00 do 8:30. Cóż, nie byłoby to niczym niezwykłym w przypadku wielu fabryk, ale nocna zmiana w celu zaawansowanego szkolenia robotów wydaje się nieco dziwna. Jedyne prawdopodobne wyjaśnienie, jakie możemy wymyślić, jest takie, że Musk faktycznie szaleńczo spieszy się, aby dogonić producentów robotów, którzy poczynili niesamowite postępy w ostatnich latach.
Brzmi to również tak, jakby mogła to być wyczerpująca praca, z wieloma zastrzeżeniami w ogłoszeniu o pracę, takimi jak „Należy pamiętać, że korzystanie z zestawów słuchawkowych VR lub praca w środowisku wirtualnym może być dezorientujące i niewygodne dla niektórych osób, co może skutkować objawami choroby lokomocyjnej VR”. W ogłoszeniu podkreślono również, że kandydaci „muszą mieć zdolność do stania, siedzenia, chodzenia, schylania się, pochylania, sięgania, kucania i skręcania się przez cały dzień”.
Umiejętność prowadzenia pojazdów jest również obowiązkowa, a w ogłoszeniu o pracę zamieszczono informację, że kandydaci muszą być w stanie „podróżować do 25 procent czasu i codziennie prowadzić pojazd w regionie”. Trudno stwierdzić, czy pracownicy faktycznie szkolą roboty podczas tych sesji jazdy, czy też jazda jest w jakiś sposób przypadkowa w stosunku do faktycznego szkolenia.
Ile to wszystko płaci? Według strony internetowej Tesli, płaci się „25,25–48,00 USD/godz. + nagrody pieniężne i akcje + świadczenia”. Ale tak jak godziny mogą być dziwne, oferta pracy zawiera zastrzeżenie, że możesz być zobowiązany do pracy w weekendy i nadgodzin „w razie potrzeby”. Ponownie, wszystko to wydaje się sugerować, że Tesla bardzo się stara, aby nadrobić zaległości na froncie robotyki.
Serwis Gizmodo nawiązał kontakt z Teslą za pośrednictwem poczty elektronicznej, ale firma pozbyła się działu PR wiele lat temu, więc nie będziemy czekać na odpowiedź.
